“蜀道之难，难于上青天。” 这是唐代大诗人李白发出的深切感叹。

蜀道，是古代连接关中与巴蜀地区、穿越秦岭和大巴山区的道路，也是留存至今的人类最早的大型交通遗迹之一。

古蜀道中，有一条因唐代诗人杜牧的诗句 “一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来” 而广为人知，那便是荔枝道。它不仅是唐朝宫廷的 “荔枝专线”，更是一条承载了千年政治、军事、商贸文明的交通要道。

7 月 30 日，重庆市涪陵区百胜镇的村民背着背篓行走在一段古道遗址旁。

7 月 30 日，重庆涪陵区百胜镇工作人员郭凤英在大山深处对古道遗址进行巡查。

最新的考古勘探表明，这条连接唐朝荔枝产区涪州（今重庆涪陵）和都城长安的古驿道，南起重庆市涪陵区，途经长寿区、垫江县、梁平区进入四川，再经过达州、宣汉、万源等地溯泾洋河谷翻越大巴山，在陕西汉中西乡县连接子午道最终通往长安。沿途的驿站、桥梁、碥道等遗址，见证了这条驿道曾经的繁盛。安史之乱后，涪陵的荔枝园逐渐荒废，但这条古道上的南北往来在宋元明清时期始终未曾中断。

7 月 30 日，重庆涪陵区百胜镇工作人员郭凤英在大山深处对古道遗址进行巡查。

7 月 30 日，重庆市涪陵区百胜镇工作人员周宗云对古道上的一座桥梁进行巡查。

7 月 30 日，重庆市涪陵区百胜镇工作人员周宗云对古道遗址进行巡查。

进入 21 世纪，借助三峡移民搬迁产业发展的契机，重庆市涪陵区南沱镇睦和村的村民引种荔枝，旧时涪陵八景之一的 “荔浦春风” 得以重现风采。

7 月 29 日，重庆市涪陵区南沱镇睦和村村民在荔枝园内采摘新鲜的荔枝。

这是 7 月 29 日在重庆市涪陵区南沱镇睦和村荔枝园拍摄的新鲜荔枝。

7 月 29 日，重庆市涪陵区南沱镇睦和村村民在展示采摘的荔枝。

7 月 30 日，重庆市涪陵区南沱镇睦和村村民汪登荣在荔枝园内拍摄短视频推介当地荔枝。

7 月 30 日，重庆市涪陵区南沱镇睦和村村民汪登荣在打包新鲜荔枝，准备通过快递寄给客户。

如今，长江之滨的数百亩荔枝园中，“妃子笑” 荔枝依然绽放着诱人的色泽，但荔枝园外的运输方式已然发生了巨大变迁。

这是 7 月 29 日拍摄的重庆市涪陵区南沱镇睦和村长江江畔荔枝园景观（无人机照片）。

这是 7 月 29 日拍摄的重庆市涪陵区南沱镇睦和村荔枝园间的乡村道路（无人机照片）。

这是 7 月 30 日拍摄的重庆市涪陵区百胜镇乡村道路（无人机照片）。

这是 7 月 30 日拍摄的重庆市涪陵区百胜镇乡村道路，这些道路连接着散布在群山中的村落与农田（无人机照片）。

沿着长江的水陆立体交通网络四通八达，乡间公路直达地头，高效的现代物流体系让带着晨露的荔枝当天就能送到千里之外的食客手中。

荔枝古驿路，蜀道不再难。

这是 7 月 30 日在重庆市涪陵区拍摄的长江边的黄旗港码头（无人机照片）。

7 月 30 日，一艘在长江上航行的货轮从重庆市涪陵区涪陵长江大桥下穿过（无人机照片）。

这是 7 月 30 日拍摄的重庆市涪陵区石渝高速荔枝乌江大桥（无人机照片）。

这是 7 月 30 日拍摄的重庆市涪陵区穿山越岭的高速公路和铁路（无人机照片）。

这是 7 月 30 日拍摄的重庆市涪陵区涪陵长江大桥桥头的公路立体交通（无人机照片）。

7 月 30 日，一艘在长江上航行的集装箱货轮准备从重庆市涪陵区涪陵长江大桥下穿过（无人机照片）。