中国长安汽车:剑指世界级品牌

继一汽集团、东风汽车集团之后,又一家汽车央企应运而生 —— 中国长安汽车集团有限公司(以下简称 “中国长安汽车”)。

此前,中国长安汽车隶属于兵器装备集团,是其二级子公司。如今,它跃升为国务院国资委直管的一级独立央企,这一蜕变绝非仅仅是企业组织架构的调整。要知道,目前我国的汽车央企仅有 3 家。

一汽集团、东风集团在中国汽车工业发展史上功勋卓著,而中国长安汽车为何能与它们平起平坐?成为独立央企对其而言意义何在?它又有着怎样的目标呢?

“几家国有新能源汽车企业发展不够快。”2024 年 3 月,相关部门曾明确指出,汽车央企在新能源领域的发展落后于一些跨国大厂和自主民营企业,并专门推出政策对三家央企的新能源汽车发展进行单独考核。

今年 2 月 9 日,长安汽车发布公告称,控股股东兵器装备集团正与其他国资央企筹划重组事项。短短不到半年,中国长安汽车便于 7 月 29 日正式成立。

中国长安汽车能在短时间内实现 “闪电重组”,与其优异的 “考核” 成绩密不可分。2024 年,长安汽车共售出 268.38 万辆新车,同比增长 5.12%,其中自主品牌销量达 222.64 万辆。值得一提的是,其旗下阿维塔、深蓝、启源等子品牌全面发力,新能源销量达 73.46 万辆,同比大增 52.8%,在央企中处于领先地位。

今年,中国长安汽车乘势而上,1-6 月产销超 135 万辆,创下近 8 年历史新高,其中新能源销量 45.2 万辆,同比增长 49.1%。按照这一良好势头,2025 年全年销量大概率将突破 300 万辆,新能源销量有望达到 100 万辆。

除了销量亮眼,中国长安汽车还符合国家对新能源车高质量发展的要求。在创新方面,过去十年,它围绕新能源领域累计投入超 400 亿元,成功自研出全球领先的中央环网架构 SDA、800V 平台、“金钟罩” 电池、深蓝超级增程、固态电池等核心技术。凭借 “新能源 + 智能化” 的领先优势,中国长安汽车成为新汽车央企的合适人选。

从更大层面来看,中国长安汽车的成立有望撬动千亿级经济增长。它落户重庆,这里有宁德时代、华为等顶级供应商,能形成 “半小时供应链圈”,预计将带动重庆 GDP 年增长 1.5 个百分点,未来五年创造 5 万个新增就业机会。

也就是说,在国家促进新能源高质量发展的 “窗口期”,中国长安汽车凭借过硬的综合实力,抓住了 “升级” 的机遇。

中国长安汽车的战略定位和目标十分明确:打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术的世界一流汽车集团。核心便是 “世界级”。

尽管中国新能源汽车发展在全球处于领先地位,但销量主要集中在国内市场,海外销量相对较少,目前尚无国产品牌能称得上是世界级品牌,中国长安汽车也不例外。不过,成为独立央企后,它有了更多施展空间,也为国产品牌冲击世界级品牌带来了希望。

一方面,中国长安汽车原母公司兵器装备集团是军工企业,这一身份在国际上较为敏感。成为独立央企后,它无疑获得了进入欧美市场的 “通行证”。

另一方面,独立央企的身份能让其享受更多红利。在资本层面,国务院国资委直接监管使其获得更高信用评级,国家级背书转化为融资成本优势,据测算,可使海外项目融资利率降低 1.5-2 个百分点。

此外,中国长安汽车的发展节奏可自主掌控。过去,重大事项决策需上报兵器装备集团,如今无需层层审批,决策权大幅提升,资源整合能力和自主研发效率也将随之提高。例如,通过集团化运营,可强化研发、制造、资金、人才等资源统筹,快速解决发展难题。

中国长安汽车党委书记、董事长朱华荣表示:到 2030 年,产销规模要达到 500 万辆。要知道,去年比亚迪销量 427 万辆,在全球汽车市场排名第五。可见,中国长安汽车的目标是冲击全球前五,不过它也谦虚地表示要努力进入全球汽车品牌前十。

根据规划,未来海外市场将成为其重要销量支柱,到 2030 年占比超 30%,即卖出 150 万辆,相当于如今特斯拉的体量。

为实现这一目标,中国长安汽车已做好准备。未来十年,将在新汽车领域投入超 2000 亿元,新增超 1 万人规模的科技创新团队,布局 AI 垂域模型等前沿领域。未来五年,将在全球推出 50 余款新能源车型,不仅覆盖平价车市场,还将推出 7 款以上 30 万元级全球车型。

要成为世界级品牌,拥有全球制造基地是前提。中国长安汽车在全球规划了巴西、印尼等 20 个海外工厂,目前已建成并投产 9 个,可利用产能 26 万辆。今年 5 月,其首个海外新能源整车基地 —— 泰国长安罗勇工厂正式投产。此外,还打通了欧洲国际物流通道,英国、德国、挪威等市场的首批整车已发运。

在竞争激烈的新能源市场,单打独斗难以立足。中国长安汽车已与华为、腾讯、地平线、联通、亿航等 30 余家顶尖企业达成战略合作,将共同开拓全球市场。

“中国长安汽车面临的发展空间广阔,充满机遇。” 朱华荣对其未来充满信心。独立并非终点,而是新征程的起点。有国家背书,中国长安汽车必将加快迈向世界级品牌的步伐,一切就绪,只待时间见证。

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