当激光雷达成本持续下降、无人城配商业模式逐渐成熟，无人物流车行业迎来了资本的 “狂欢时刻”。作为赛道内的佼佼者，九识智能近期完成近 3 亿美元 B 轮融资，其 L4 级无人物流车已覆盖全国近 300 座城市，累计安全行驶突破 3000 万公里，还拿下新加坡首张无人物流车牌照。九识智能联合创始人、CEO 孔旗在接受采访时直言：“资本的涌入并非偶然，而是技术规模化拐点到来的必然结果。我们不仅要帮客户降本，更要帮他们挣钱，而数据闭环才是自动驾驶真正的护城河。”
一、资本密集入场：3 亿美元融资背后的行业机遇
2025 年 4 月，九识智能完成 1 亿美元 B3 轮融资，至此 B 轮融资总金额达 3 亿美元。本轮融资由鼎晖百孚、蓝湖资本、某头部美元基金及某大型上市公司联合领投，亚投资本、百度风投等多家机构跟投。如此大规模的融资，折射出资本对无人物流车赛道的高度认可。
孔旗认为，资本青睐的核心原因有三：其一，技术瓶颈已突破，L4 级自动驾驶技术实现商业化落地，硬件成本降至客户可接受范围；其二，经济性得到验证，实际运营数据显示，无人物流车能为客户降低 66.6% 的综合成本；其三，政策红利释放，全国 32 省逐步开放路权，海外市场如新加坡也积极颁发牌照，为行业发展扫清障碍。“现在是无人物流车行业‘天时地利人和’的阶段，市场足够大，不仅创业公司需要资本，城市新基建中的物流无人车运营项目更需要资金支持。”
二、技术与产品双驱动：九识智能的 “全场景覆盖” 策略
九识智能自 2021 年 8 月成立以来，在技术研发与产品布局上持续发力，逐步构建起覆盖多元场景的产品矩阵。
2023 年 5 月，公司发布 L4 级城配量产车型 Z5 系列，开启自动驾驶城配整车销售模式，实现公开道路规模化商业落地；2024 年 6 月，推出 Z2、Z5、Z8、Z10 四款车型，分别适配窄路园区、标准配送、重载长距等场景，覆盖快递快运、生鲜商超、医药冷链等业态；2025 年 8 月，全新 L 系列首款车型 L5 亮相，载质量达 1800kg，突破重载物流的技术瓶颈。
目前，九识智能已成为业内首家以 “交钥匙售车 + 全周期运维” 模式实现正毛利的企业。孔旗强调：“客户愿意买单的核心，是我们能真正帮他们降本增效。除了降低成本，我们还通过优化运营方案，帮客户提升运力效率，让他们能挣更多钱。”
三、全球化布局提速：从国内 300 城到海外多市场落地
在国内市场，九识智能已深度服务中国邮政、通达系快递、国药器械、佳通轮胎等行业客户，构建起覆盖全国近 300 座城市的智慧城配物流网络。而在海外市场，其全球化战略也在加速推进。
2025 年，九识智能成功获得新加坡首张无人物流车牌照，并参与当地 TR-68 自动驾驶规范技术标准的修订，产品已进入新加坡 FairPrice 等本土龙头企业供应链；在新加坡滨海湾花园，九识的无人物流车负责鲜花配送，还与樟宜机场达成合作意向。此外，公司在日韩、中东（如阿联酋）、奥地利等地区均已有客户落地，“随着出海深入，我们会针对不同市场的需求进行本地化创新，比如中东地区的高温环境，就需要对车辆的散热系统进行特殊优化。” 孔旗介绍道。
四、核心壁垒：数据闭环与软实力构建
作为出自百度自动驾驶团队的 “老兵”，孔旗对行业发展有着深刻理解。他坦言，中国无人物流车行业的快速发展，离不开百度 Apollo 开源系统的支撑 ——“最初我们就是基于 Apollo 开源框架自主研发，行业内很多企业都受益于这种开源生态，这也是中国能在该领域反超欧美的重要原因。”
但在孔旗看来，开源技术只是基础，真正的核心壁垒在于数据闭环：“通过爆款产品实现规模化运营，积累海量真实路况数据，再用这些数据训练算法、迭代技术，进而优化硬件设计，吸引更多客户使用，形成‘运营 – 数据 – 迭代 – 再运营’的闭环。目前我们累计安全行驶 3000 万公里，这就是最宝贵的资产。”
此外，九识智能还在构建 “软实力” 护城河。孔旗表示，随着规模扩张，生产交付、售后服务、生态延伸等能力愈发重要。目前公司已拓展出改装车、环卫车、安防车等延伸生态，未来还将与上海交大合作，在自动驾驶大模型、计算机视觉等前沿领域深耕，持续巩固技术优势。
五、行业展望：市场足够大，细分赛道各有机会
对于无人物流车行业的未来，孔旗持乐观态度：“这个市场足够大，能容纳很多玩家，未来生态会越来越多元，每个企业都能找到自己的细分赛道。” 他认为，随着技术进一步成熟、成本持续下降，无人物流车将在更多场景实现规模化应用，不仅改变物流行业的运营模式，还将为城市新基建注入新动能。
资本的涌入、技术的突破、政策的支持，正推动无人物流车行业从 “概念” 走向 “落地”。而以九识智能为代表的企业，凭借产品布局、数据积累与全球化能力，正成为行业发展的 “领航者”。正如孔旗所说：“现在只是行业的开始，未来无人物流车将真正融入日常生活，成为智慧物流体系的核心组成部分。”