零售行业再掀波澜，盒马 X 会员店即将全面关停的消息引发广泛关注。这一决策标志着盒马在业态布局上的又一次重大调整，也让原本热闹的仓储会员赛道悄然生变。

回溯 2020 年，在 Costco 中国大陆首店开业仅 13 个月后，盒马推出了旗下采用付费会员模式的仓储式卖场 —— 盒马 X 会员店，正式跻身这一新兴赛道。尽管浙江地区未曾有门店落地，但凭借极具吸引力的商品价格，如 3.29 元的依云水、49.8 元的大瓶装椰子水等，上海等地的盒马 X 会员店迅速成为杭州消费者热议的对象，社交平台上不乏 “跨城采购攻略”。

作为盒马鲜生之外的独立业态，X 会员店曾被寄予 “第二增长曲线” 的厚望。其发展历程中既有快速扩张的阶段，截至 2023 年 10 月，已在上海、北京、南京、苏州等城市布局 10 家门店；也难逃战略收缩的命运。今年 3 月，上海三家门店率先停业；7 月底，北京、苏州、南京的门店相继关闭；消息显示，上海森兰店也将于 8 月 31 日终止运营。

值得注意的是，线下门店的关停并未完全终结会员权益。近期，盒马联合淘宝 88VIP 推出活动，8 月 4 日至 9 月 10 日期间，88VIP 用户可领取 X 会员权益，新老会员也能获赠 90 天相关权益。此外，今年 4 月由 “盒马云超” 调整而来的 “云享会”，仍为消费者提供盒马 MAX 自有品牌商品的线上购买渠道。

此次全面停业，是盒马主动进行的业态优化。近年来，仓储会员赛道竞争日趋激烈，扩张速度明显放缓，如何将供应链、自有品牌等优势转化为盈利模式，成为行业共同面临的挑战。在此背景下，盒马选择回归核心赛道，聚焦盒马鲜生和 NB 社区店。

据了解，盒马在 2025 财年（2024 年 4 月至 2025 年 3 月）表现亮眼，GMV 达 750 亿元，首次实现全年盈利，且连续 9 个月整体盈利，期间新增 72 家鲜生店，进入 21 个城市。按照规划，新财年盒马将开出近 100 家鲜生店，拓展几十个新城，同时打磨 NB 社区店模型，形成 “鲜生店 + 社区店” 的互补格局，冲击千亿规模。

从 2019 年 Costco 入华引发热潮，到本土企业纷纷入局，仓储会员店曾经历爆发式增长。如今盒马 X 会员店的退场，成为行业探索过程中的一个重要转折点，也为其他参与者提供了反思与调整的契机。未来，仓储会员赛道将走向何方，值得持续关注。